Corredor verde del oeste

Considerado como una de las obras claves para resolver la división de la ciudad en dos por obra y gracia de las vías del ferrocarril Sarmiento, el Corredor Verde del Oeste supone además para nuestros barrios eliminar una carencia que resulta de notable importancia para la calidad de vida de los vecinos que los habitan. Hablamos de proveer de espacios verdes a una zona de la Capital que muestra la particularidad de contar con este elemento solamente en una proporción de 0,21 m2. por habitante. Si consideramos que lo aconsejado por la Organización Mundial de la Salud son 10 metros cuadrados de verde para cada vecino, tomaremos conciencia de lo distante que estamos de esta situación ideal. Algunos voluntariosos y comedidos ya lo hemos hecho. A nuestra propuesta de Corredor Verde acotada a nuestros barrios la hemos denominado Parque de la Estación y el proyecto contempla utilizar el terreno desactivado de las estaciones ferroviarias de carga aprovechando la oportunidad que ofrecen para la generación de espacios verdes, equipamientos comunitarios y usos complementarios fundamentales para Balvanera y Almagro valorizando el hábitat y logrando una plena integración de un sector degradado al resto de la estructura urbana. Como decíamos al principio las instalaciones ferroviarias actuales significan una barrera urbanística para la vinculación norte-sur de nuestros barrios.
El Parque de la Estación por su importancia estratégica, tendrá un impacto significativo sobre la estructura, funcionamiento y calidad ambiental de dicho sector urbano, Será un polo generador de actividades recreativas, culturales y sociales.
Pretendemos que ocupe el área comprendida entre la estación Once del ferrocarril y la calle Gascón, soterrando todo el sector encerrado entre trincheras y parquizando lo que se encuentra a nivel.
En un momento supusimos que ya dejaba de ser un proyecto y se convertía en una obra real y tangible, pero algunas circunstancias de la política que corrieron de la escena a uno de los principales oídos que tuvimos para nuestra propuesta, el ex-jefe de gobierno Aníbal Ibarra, provocaron el advenimiento de otros funcionarios que decidieron que esta obra no era importante para la gente y optaron por sacarla del presupuesto.
Desde Fuerza Abasto lucharemos con toda nuestra fuerza para que se reactive una obra tan cara a nuestras aspiraciones, que no van mas allá de lograr vivir dignamente.